Cohetes.
Los cohetes, como los cañones, son generalmente pensados como **artillería pesada**. Los perpetradores de violencia, usualmente no usan este tipo de artefactos, porque son muy difíciles y casi imposibles de adquirir. De cualquier manera, estos no son imposibles de hacer. Cualquiera que puede conseguir **pyrodex** o **pólvora negra**, puede hacer tanto un cohete como un cañón. Un terrorista con un cohete o un cañón es algo para temer. Los cohetes fueron desarrollados por los chinos muchos años antes de Cristo. Fueron usados para entretenimiento, en la forma de **petardos**. No eran usualmente usados para propósitos militares porque eran inexactos, caros e impredecibles. En tiempos modernos, los cohetes son usados constantemente por la milicia, ya que estos son baratos y confiables. La mayoría de los terroristas, afortunadamente, no pueden adquirir este tipo de cohetes militares, pero ellos pueden hacer o comprar motores de cohetes. El modelado de cohetes es un pasatiempo de la era espacial, y para lanzar un cohete, se requiere un motor. **Estes**, un subsidiario de **Damon**, es el que encabeza el modelo de cohetes y los motores de cohetes. Su motor más poderoso es el **motor D**, que puede portar casi doce libras de combustible; suficiente para mandar, relativamente, una carga explosiva grande a una distancia significativa. Otras compañías como **Centuri** producen grandes motores para cohetes, que pueden cargar hasta 30 libras de combustible. Estos motores son confiables y están hechos para ser encendidos electrónicamente. La mayoría de los motores de cohetes tienen tres secciones básicas:
La **boquilla de barro** es donde va insertado el **ignitor**. Cuando el área del combustible se inicie, el material combustible, usualmente pólvora negra o pyrodex, se quema creando grandes volúmenes de calor, expulsando gases rápidamente por la estrecha boquilla, lo que empuja al cohete. Después de que se ha consumido el material, la sección de **humo** es iniciada. Este es usualmente un material de quemado lento, similar a la pólvora negra, la cual se ha mezclado con varios compuestos para producir humo visible, usualmente negro, blanco o amarillo. Se pone esta sección en el cohete para poder ver su máxima altitud. Cuando la sección de humo se quema, inicia la **carga de ejecución**, nombrada como **ejecución**. La carga de ejecución es pólvora negra muy fina. Esta se quema muy rápido, dando como resultado una **explosión**. La explosión de la carga de ejecución empuja el **paracaídas** del cohete. Esta parte podría ser usada también para iniciar la mecha de una bomba… Los nombres típicos de motores son: ¼ A-2T, ½ A-3T, A8-3, B6-4, C6-7 y D12-5. La letra es un indicador del poder del motor; el motor B es el doble de poder que el motor A, los motores C son dos veces más poderosos que los motores B, y así sucesivamente. El número seguido de la letra es un aproximado del combustible del motor, en libras. La última letra es el tiempo que tarda, desde que se quema el combustible, hasta que la carga de ejecución se enciende; 3T indica 3 segundos de tiempo. NOTA: Se puede hacer un combustible extremadamente efectivo mezclando **polvo de aluminio** con **perclorato de amonio** y una muy pequeña cantidad de **óxido de hierro**. La mezcla se empasta junta con un **epoxy**.
Cohete Bomba Básica
Una bomba básica de un cohete no es más de lo que el nombre implica. La mayoría de la gente que pretende hacer este artefacto podría usar algún motor de modelado de cohetes para dar poder al artefacto. Cortando las aletas de una balsa de madera y pegándolas a un grande motor de cohete, como el motor **Estes C**, así podría ser construido un cohete básico. Después, adjuntando un **cráter artífice** o un cartucho conteniendo una bomba de **CO2** al cohete, le sería agregada una bomba. Para asegurarse que la mecha del cráter artífice se inicia, el barro sobre la carga de ejecución del motor deberá ser raspado para quitarlo con una herramienta de plástico. La mecha de la bomba deberá estar tocando la carga de ejecución, como a continuación se muestra:
La cinta es la mejor manera de adjuntar el cráter artífice al motor del cohete. Nótese en el diagrama la ausencia de barro sobre la carga de ejecución. Muchos tipos diferentes de explosivos pueden ser adjuntados al cohete, como un explosivo de alto orden, un explosivo incendiario o una botella química de fuego. Deberán pegarse tres o cuatro aletas al cuerpo del cohete para asegurarle al cohete un vuelo recto. Las aletas deberán verse como se muestra en el siguiente diagrama:
El eje 1 y eje 2 deben ser lijados con papel lija, así quedarán redondeados; esto ayudará a que el cohete vuele derecho. Una sección de dos pulgadas de largo de un tubo de plástico se le podría adjuntar al cohete para lanzarlo desde esta. Un gancho para colgar la ropa podría cortarse para ser convertido después en una **barra lanzadora**. El segmento del tubo de plástico deberá pegarse al motor del cohete adyacente a una de las aletas del cohete. Una vista completa de frente del cohete bomba se muestra a continuación:
Cortando un gancho en la parte indicada y doblándolo, quedará una barra lanzadora. Después de que se inserta la mecha en el motor, el cohete simplemente se desliza abajo en la barra lanzadora, la cual se coloca mediante el segmento del tubo de plástico. El cohete deberá poder deslizarse fácil por el gancho, como el que se ilustra a continuación:
Después, dobla el alambre de la siguiente manera:
Cohete Bomba de Largo Rango.
Los cohetes de largo rango pueden ser hechos usando cohetes de **multi-etapa**. Los motores para cohete que tienen un 0 como el tiempo de retardo están diseñados para ser usados en cohetes multifase o multietapa. Un motor como el **D12-0** es un ejemplo excelente de dicho motor. Inmediatamente después de que el periodo del combustible termina, la carga de ejecución explota. Si se colocase otro motor directamente en contra de la parte trasera de un motor 0, la explosión de la carga de ejecución enviará gases calientes y quemará partículas en la boquilla del motor encima de este, e iniciará la sección del combustible. Esto empujará al motor 0 fuera del cohete, causando sobre todo una pérdida de peso. La principal ventaja de un cohete multifase es que pierde peso conforme viaja, y esto hace que gane velocidad. Un cohete multiuso debe ser diseñado diferentemente que un simple cohete de una estación o fase, debido a que para que un cohete tenga un vuelo derecho, su **centro de gravedad** debe estar delante de su **centro de arrastre**. Esto se logra agregando peso al frente del cohete o moviendo el centro de arrastre atrás, poniéndole al cohete aletas en esta parte (atrás). Enseguida se muestra un cohete multifase:
La mecha debe de ponerse en el motor de abajo (C6-0). Tres o incluso cuatro fases pueden agregarse al cohete bomba para darle un rango más largo. Es importante, como siempre, que por cada estación adicional, el área de aletas sea más larga.
Cohete Bomba de Múltiples Cabezas.
El concepto es simple: pon más de una cabeza explosiva en un misil. Esto puede hacerse sin mucha dificultad por cualquiera que sabe cómo hacer cohetes y que puede comprar los motores para este tipo de cohetes. Un cohete de este tipo se verá como el del siguiente diagrama:
Los cráteres artífices se adhieren al cohete con cinta. El tubo se hace enrollando y pegando una pieza de papel de 4 por 8 pulgadas. Este tubo se pega al motor y se llena con algún material como es la pólvora negra. Haces un pequeño orificio en donde encajen apretadamente las mechas que vienen de los cráteres artífices. Un cráter artífice se pega a la parte abierta del tubo, así la mecha estará dentro del tubo. Una mecha se inserta en el motor.