AIRE ACONDICIONADO
-Qué tipo de circuito de aire acondicionado equipa racores roscados? Los racores roscados son montados en circuitos que utilizan freón R12
-Dentro del evaporador, el fluido frigorífico sufre un aumento de temperatura debido a que absorbe calor, lo que conlleva que se transforme en vapor sobrecalentado y se eliminan las partículas de líquido.
-Siempre que se sustituya la válvula de expansión hay que sustituir el filtro deshidratador, ya que si la válvula de expansión está agarrotada u obstruida, esto implica que el filtro se ha quedado saturado por suciedad. Además, será necesario efectuar una limpieza interior del circuito.
-Cuáles son las funciones del evaporador Las funciones del evaporador son enfriar, secar y depurar el aire que entra en el habitáculo
-En los sistemas de aire acondicionado que llevan estrangulador, ¿por qué elemento se sustituye el filtro deshidratador? Por el depósito colector montado entre el evaporador y el compresor
-Dónde se encuentra ubicado el evaporador del circuito del aire acondicionado? En el interior del bloque climatizador
-Cuál es la misión del conmutador de presión? La misión del conmutador de presión es interrumpir la señal eléctrica de activación del embrague del compresor en caso de que la presión en el sistema sea incorrecta, bien por defecto o por exceso
-En los circuitos de aire acondicionado que no incorporan válvula de expansión ¿qué sistema utilizan para pulverizar el fluido frigorífico y así favorecer la evaporación? Utilizan un tubo de orificio fijo denominado estrangulador
-Cuál es el punto de ebullición del Freón R134a a presión atmosférica? El punto de ebullición del Freón R134a a presión atmosférica es -260 C
-El calor es una forma de energía que se transmite entre dos cuerpos a distinta temperatura. Es decir, entre dos cuerpos en contacto que están a temperaturas diferentes, será siempre el más caliente el que ceda calor al más frío hasta que se igualen sus temperaturas.
-Qué elemento del circuito de aire acondicionado es el encargado de protegerlo contra una presión excesiva? La válvula de descarga por sobrepresión
-Qué ocurre si existe un exceso de presión de más de 37 bares en el circuito de aire acondicionado? Qué la válvula de descarga por sobrepresión se abre y descargan parte del refrigerante a la atmósfera
-Cuál es la temperatura y la humedad idónea de confort? La temperatura idónea de confort es de 21° a 24 °C, y la humedad relativa, entre el 40 % y el 70
-Qué diferencia existe entre un presostato de tres funciones y uno de cuatro? La diferencia principal es que el presostato de cuatro funciones permite dos velocidades en el electroventilador, con lo cual hay una conexión para la primera velocidad a partir de 15 bares, y otra conexión para la segunda velocidad a partir de 20 bares
-Cuál es la presión aproximada de tarado de la válvula de descarga por sobrepresión? La válvula de descarga por sobrepresión está tarada aproximadamente de 37 – 39 bares
-Dónde se encuentra situado el interruptor de temperatura del evaporador o termostato? El interruptor de temperatura del evaporador va situado en el propio evaporador
-Cuál es el componente del sistema de refrigeración donde se transforma el vapor saturado, proveniente de la válvula de expansión, en vapor sobrecalentado? El vapor saturado proveniente de la válvula de expansión es transformado en el evaporador
-El sistema de aire acondicionado, al igual que cualquier circuito hidráulico o neumático, está regido por leyes que establecen relaciones entre las tres magnitudes que determinan las condiciones en las que se encuentra un gas ideal: la presión, el volumen y la temperatura.
-Dónde se encuentra habitualmente montada la válvula de descarga por sobrepresión? La válvula de descarga por sobrepresión se encuentra habitualmente montada en el compresor
-Dónde se encuentra situado el interruptor de temperatura del refrigerante? El interruptor de temperatura del refrigerante se encuentra situado en el motor del vehículo
-Qué elemento es el encargado de provocar un aumento de presión en el fluido frigorífico y hacerlo circular por el circuito? El compresor
A que temperatura ambiente exterior desconecta el interruptor de temperatura exterior el embrague magnético del compresor?
Cuando la temperatura ambiente exterior es inferior a 2 °C
Dónde se encuentra situado generalmente el conmutador de presión?
El conmutador de presión o presostato puede estar ubicado en la tubería de alta o en el filtro deshidratador
Qué funciones realiza el filtro deshidratador en el circuito de aire acondicionado?
El filtro deshidratador realiza las siguientes funciones: • Retiene la humedad. • Filtra las impurezas sólidas. • Acumula refrigerante en estado líquido, evitando que se produzcan burbujas
Indica tres pruebas para la detección de fugas.
Detección de fugas por lámpara ultravioleta • Detección mediante detector eléctrico de fugas • Detección de fugas por presión
Qué sustancia utiliza el filtro deshidratador para absorber la humedad del fluido frigorífico del circuito del aire acondicionado?
Las sustancias utilizadas en el filtro deshidratador como secador, pueden ser el gel de sílice o alúmina activa en forma de tamiz molecular
La misión de la válvula de expansión es controlar la presión y el caudal del fluido frigorífico, de forma que se pueda obtener la máxima potencia frigorífica del equipo.
Cuál es la finalidad del aire acondicionado en un vehículo?
La finalidad del aire acondicionado en un vehículo es disminuir y controlar la temperatura, la humedad y la pureza del aire, con lo que se crea un ambiente confortable y una sensación de bienestar para las personas que lo ocupan
En el ciclo real de funcionamiento del aire acondicionado ¿cuál es la presión y temperatura aproximada que tiene el fluido frigorífico a la salida del condensador?
A la salida del condensador el fluido frigorífico tiene una presión aproximada de unos 14 bares y 55 °C
De que factores depende el rendimiento del condensador?
El rendimiento del condensador depende de: • El diseño constructivo (forma, tamaño, número de tubos, material). • La temperatura ambiente. • El caudal de aire que pasa a través de las aletas
Cuáles son los elementos mas sustituidos en los compresores de aire acondicionado?
Los elementos más sustituidos son: retenes, rodamientos y juntas de las tapas, poleas, plato de válvulas, bobina y plato del embrague
Cuáles son las averías mas frecuentes de la válvula de expansión?
Las averías más frecuentes de la válvula de expansión son: que se quede abierta y no cierre o por el contrario, que se quede cerrada y no abra (agarrotamiento en ambos casos
El presostato de tres funciones: a. Regula la presión, la temperatura y el volumen. b. Controla las distintas velocidades del ventilador. c. Verifica los tres niveles de presión de trabajo. d. Las tres respuestas anteriores son falsas.
Qué misión cumple el interruptor de temperatura del evaporador?
El interruptor de temperatura del evaporador evitar su congelación. Este interruptor desconecta el compresor cuando detecta una temperatura de salida del aire frío de 1 °C aproximadamente, y lo vuelve a activar al alcanzar unos 4 °C
Nombra las distintas fases a que se somete el fluido frigorífico en el circuito de aire acondicionado
• Compresión • Condensación • Filtrado • Expansión • Evaporación
En qué consiste la detección de fugas por presión?
La detección de fugas por presión consiste en llenar el circuito frigorífico (estando vacío de refrigerante) con nitrógeno a presión (unos 15 bares), y verificando con el manómetro que no existen fugas
Qué funciones realiza el presostato de tres funciones?
El presostato de tres funciones: • Desconecta el circuito por debajo de unos 2 bares (presión mínima). • Desconecta el circuito por encima de 32 bares (presión máxima). • Conecta el electroventilador del condensador al alcanzar unos 16 bares (presión media de trabajo), desconectándolo cuando este valor sea inferior a 14 bares aproximadamente
Qué operaciones permite realizar las estaciones de carga?
Las estaciones de carga y recuperación nos permiten realizar las siguientes operaciones: • Recuperación y reciclado del refrigerante del circuito. • Extracción del aire y humedad del circuito (vacío). • Adición de aceite y/o colorante. • Carga del circuito con refrigerante nuevo o reciclado
Qué comprobaciones se deben realizar para comprobar el funcionamiento del compresor?
Las comprobaciones que se deben realizar en el compresor son las siguientes: • En el embrague, comprobar con las galgas la distancia entre el plato de arrastre y la polea (0,4 – 0,8 mm). Se puede modificar la separación añadiendo o quitando arandelas de reglaje. • La polea debe girar sin ruidos ni agarrotamientos. Si no es así, sustituir los rodamientos. • Si el retén del compresor está dañado, lo notaremos por una pequeña «lluvia» de aceite centrifugado por el eje que manchará alrededor del embrague. • El nivel de aceite del compresor puede verificarse cada vez que realicemos una reparación a circuito abierto y cuando se lleve a cabo un montaje por vez primera. Normalmente, los compresores nuevos vienen de fábrica precargados de aceite con la cantidad adecuada. Hay que tener la precaución de no abrir el tapón de llenado del compresor mientras esté el circuito bajo la presión del refrigerante
Cuáles pueden ser las causas de una falta de rendimiento en el circuito de aire acondicionado?
Las causas principales de una falta de rendimiento en el circuito de aire acondicionado son: • Insuficiente refrigerante en el circuito. • Presencia de aire o humedad. • La correa del compresor patina. • Avería interna en el compresor. • Obstrucción parcial en el circuito. • Válvula de expansión agarrotada (partículas sólidas en el circuito
Explica que operaciones se deben seguir para la realización del vacío y la comprobación de la estanqueidad del circuito.
Para esta operación los pasos a seguir son: • Conectar las mangueras al circuito y abrir las válvulas de alta y baja. • Conectar la máquina en posición «vacío». • El tiempo de vaciado debe ser de unos 30 min. • Finalizado el proceso, parar la bomba de vacío. • Los manómetros indicarán una presión negativa de -1 bar. • Prueba de estanqueidad: comprobar que, pasados 10 min, los manómetros se mantienen igual. De lo contrario, existen fugas en el circuito que deberemos localizar y reparar
Qué comprobaciones eléctricas se deben realizar para verificar el electroventilador del condensador?
Para verificar el electroventilador del compresor se deben seguir las siguientes comprobaciones eléctricas: – Comprobar la alimentación y la masa. – Resistencia y consumo del electroventilador. – Verificar el funcionamiento correcto de los relés
Qué requisitos debe cumplir un acondicionador de aire en un vehículo?
Un buen acondicionador de aire para vehículos debe: • Conseguir, en el menor tiempo posible, una temperatura confortable y constante y mantenerla en el interior del vehículo. • Ofrecer la posibilidad de seleccionar, con un margen suficiente de temperatura, el valor necesario para garantizar el confort, en función de la fisiología del conductor y de las condiciones atmosféricas externas. • Mantener el justo grado de humedad en el habitáculo. • Evitar la formación de condensaciones en el parabrisas
Qué fuentes de calor afectan a un vehículo?
• La radiación del sol. • El calor irradiado por el motor. • El calor irradiado por el terreno por el que circula el vehículo. • El calor que despiden los cuerpos de los pasajeros
Qué comprobaciones eléctricas se realizan para verificar el compresor?
Para verificar el compresor se realizan las siguientes verificaciones eléctricas: – Verificar la tensión de llegada al embrague (tensión de batería). – Comprobar el relé. – Medir la resistencia y consumo de la bobina del embrague: – Conectamos un amperímetro a la entrada de corriente del embrague. Debe darnos una intensidad entre 3,5 y 4,5 amperios. – Si la intensidad es mayor, la bobina estará cortocircuitada. – Si la intensidad es igual a cero, la bobina estará cortada
Cuales son las características que debe cumplir el fluido frigorífico?
Bajo punto de congelación, que impida su solidificación incluso a temperaturas muy bajasAlta temperatura de evaporación, para lograr una gran absorción de calor empleando pequeñas cantidades de refrigerante • Baja inflamabilidad, para evitar el peligro de incendio en caso de fugas • No ser oxidante ni corrosivo, para no deteriorar los componentes del sistemaFácil de mezclar con lubricantes especiales, para garantizar la lubricación de todas las piezas del sistema • Adaptarse a las normas medioambientales
Qué características debe cumplir el aceite lubricante utilizado en los circuitos de aire acondicionado?
No formar espumaNo congelarseTener la capacidad de mezclarse con el fluido frigorífico Estar depurados y deshidratados para no formar hielo en el circuito
Cuál es el principio de la ley de Boyle-Mariotte?
A temperatura constanteel producto de la presión a que está sometido un gas por el volumen que ocupa se mantiene constante
El condensador está situado en la parte delantera del vehículo junto al radiador del motor, al que, físicamente, se le parece bastante. Ambos reciben así el flujo de aire necesario para el cambio térmico. El condensador es un intercambiador de calor formado por un serpentín tubular con aletas para conseguir una gran superficie de refrigeración. La función del condensador es evacuar el calor del fluido frigorífico, que se encuentra en estado gaseoso y a alta presión, para pasarlo a estado líquido