1º La secció n de paso de los gases al cilindro está en funció n de:
C) Del perímetro de la cabeza de la válvula y su desplazamiento de apertura.
2º ¿ Qué funció n tienen los á ngulos correctores en el rectificado de asientos de vá lvula en la culata?:
D) Limitar el ancho del asiento y suavizar el perfil del conducto de paso del gas.
3º ¿ Qué efectos tendrí a un juego de vá lvula mayor del especificado?:
B) El tiempo de apertura disminuye.
4º Las guí as de vá lvula:
B) Se montan con interferencia (presión) sobre la culata.
5º ¿ Con qué tipo de levas se consiguen movimientos má s rá pidos de la vá lvula?:
A) Con la leva tangencial.
6º ¿ Qué á ngulos de asiento suelen utilizarse en las vá lvulas?:
B) 90° y 120°
7º Antes de montar la culata, en los motores OHC se deben enfrentar las marcas ¿ Por qué ?:
A) Para evitar que choquen los pistones con las válvulas.
8º Para hacer el reglaje de taqué s por el mé todo del cruce de vá lvulas en un motor de cuatro cilindros en lí nea:
C) Se colocan en cruce las válvulas del cilindro número 1 y se regulan las del número 4.
9º Cuando el piñó n del cigü eñ al gira una vuelta completa, ¿ cuá nto gira el piñó n del á rbol de levas?:
A) Media vuelta.
10º ¿ Có mo se denomina el tipo de distribució n que monta dos á rboles de levas en la culata?:
C)
DOHC
11º ¿ Qué suele pasar en los muelles de vá lvulas cuando trabajan con altas frecuencias de compresió n y expansió n?:
C) Aparecen problemas de rebote debido a los efectos de inercia y vibración.
12º ¿ Qué carácterí stica presenta la distribució n multivá lvulas (má s de dos vá lvulas por cilindro)?:
A) Mayor sección de entrada para los gases.
13º Si las dos vá lvulas de un cilindro está n cerradas, y giramos el cigü eñ al en sentido correcto, ¿ cuá l de ellas se abrirá en primer lugar?:
C) La válvula de escape.
14º En caso de calado incorrecto de la distribució n:
A) Varían las cotas pero, el ángulo total de apertura se mantiene.
15º ¿ Có mo compensa el taqué hidrá ulico las dilataciones de las piezas de la distribució n?:
C) Por la fuga que se produce entre la camisa y el pistó n del taqué .
16º La funció n que cumple el sistema de distribució n es:
A) Permitir la entrada del aire o mezcla al interior de los cilindros y la posterior salida de los gases resultantes al exterior.
17º El juego o holgura entre el vá stago y la vá lvula:
B) Suele ser mayor para la válvula de escape que para la de admisión.
18º El sistema de distribució n que monta el á rbol de levas en el bloque se denomina:
B)
OHV
19º ¿ Qué sistemas de accionamiento de las vá lvulas se utilizan actualmente:
C) OHC y DOHC
20º El accionamiento del á rbol de levas por cadena en lugar de correa dentada:
C) Tiene mayor inercia y es más ruidoso.
21º En el accionamiento del á rbol de levas por ruedas dentadas que influencia tiene el piñó n intermedio:
D) Ninguna de las respuestas es correcta.
22º En un sistema de distribución multiválvulas que tuviera 5 válvulas por cilindro:
C) Normalmente se ubican 2 válvulas de escape más grandes y 3 válvulas de admisión más pequeñas.
23º En las guías de válvulas, el consumo de aceite:
D) Es mayor en la guía de la válvula de admisión, debido a la depresión cuando se abre.
24º ¿Qué significa balancín oscilante o basculante?
A) Se denomina así a los balancines montados en los sistemas de accionamiento OHV
25º ¿Qué puede llegar a ocurrir si la válvula de escape se queda ligeramente pisada?:
A) Se quema al no evacuar el calor por el asiento.
26º El sodio en las vávulas:
C) Se emplea en las válvulas de escape al actuar como elemento refrigerante.
27º Las medidas más importantes que afectan a las válvulas son:
D) Diámetro de la cabeza de la válvula, alzada de válvula, ángulo de asiento y diámetro del vástago.
28º Se recurre a un segundo muelle en el montaje de las válvulas en su alojamiento en la culata
C) Para absorber las inercias de los mecanismos de accionamiento y evitar el rebote de la válvula.
29º El accionamiento de la leva sobre el taqué se realiza:
D) De forma excéntrica para repartir el desgaste por igual sobre toda la superficie del taqué.
30º Una válvula admisión abre 12° antes de PMS y cierra 48° después. ¿Cuántos grados gira el A. Levas mientras permanece abierta la válvula?
A) 120º.
31º ¿Dónde se coloca el tensor hidráulico del sistema Variocam?
B) En la cadena de transmisión entre los dos árboles de levas.
32º ¿Qué elementos tiene el dispositivo VTEC para el mando de las válvulas?
B) Tres levas y tres balancines para cada dos válvulas.
33º ¿Qué elemento del sistema
Variocam direcciona la presión hidráulica para conseguir las dos posiciones de funcionamiento del tensor?
D) Una electroválvula.
34º ¿Qué ventajas presenta la distribución multiválvulas?
D) Todas las respuestas anteriores son correctas.
35º ¿Cómo actúa el dispositivo VTEC-E sobre el sistema de distribución?
A) Con bajas revoluciones abre una válvula de admisión y con altas revoluciones abren las dos.
36º En una admisión variable, ¿qué tipo de conductos se emplean para regíMenes altos de revoluciones?
B) Conductos anchos y cortos.
37º ¿Qué ventajas tienen los sistemas de distribución variable?
A) Proporcionan dos diagramas de distribución diferentes.
38º La cantidad de masa gaseosa admitida en el cilindro está en función de:
B) La sección de paso de admisión y la velocidad del gas.
39º En el sistema de admisión variable tipo ACAV, indica donde se encuentran las trampillas o mariposas
B) En los colectores del circuito corto.
40º En una admisión variable, ¿qué tipo de conductos se emplean para regíMenes bajos de revoluciones?
A) Conductos largos y estrechos.
41º ¿Qué pieza acopla los balancines primario y secundario en el Sistema de distrib.. Variable y control electrónico de la elevación (VTEC)
?
C) Un dispositivo de pistón accionado hidráulicamente.
42º En el diseño de los sistemas de admisión variable ¿cuantas técnicas se utilizan o combinación de las mismas?
C) Dos . Inercia de gases y Resonancia Acústica.
43º A muy bajas revoluciones (por debajo de 1800 rpm), el sistema ACAV, hace
A) Qué el motor sólo funcione con el circuito largo
44º En el sistema Variocam se busca un buen llenado de los cilindros (Alto cruce de válvulas)
A) A regíMenes medios-altos (entre 1500 y 5500 rpm).
45º El sistema de Distribución Variable VTEC:
B) Se emplea tanto sobre el árbol de levas de admisión como sobre el árbol de escape.
46º El sistema de Distribución Variable de Variador Celular de Aletas funciona
A) Variando el momento de apertura de las válvulas.