Arranque de Motores Eléctricos

Corriente de Arranque

La energía absorbida por un motor durante el arranque incluye la necesaria para mantener la velocidad adquirida y la necesaria para acelerar las masas. El par de arranque debe ser mayor que el par resistente para obtener un par acelerador. Esto implica un aumento de la corriente para generar dicho par y vencer la resistencia eléctrica y mecánica del motor.

Conexiones en el Motor Asíncrono Trifásico

Un motor asíncrono trifásico consta de un Seguir leyendo “Arranque y Control de Motores Eléctricos” »