1. Sistema Common Rail
El sistema Common Rail es un sistema de inyección electrónica de alta presión para motores diésel de inyección directa rápidos.
Características principales
- Disponibilidad de presiones de inyección elevadas.
- Posibilidad de modular estas presiones entre 150 bar hasta el valor máximo de funcionamiento de 1350 bar, independientemente de la velocidad de rotación y de la carga del motor.
- Capacidad de funcionar con regímenes del motor elevados (hasta 6000 rpm).
- Precisión del Seguir leyendo “Sistema Common Rail: Inyección Electrónica Diésel de Alta Presión” »