Sensor de Régimen de Giro y Posición

En la mayoría de los casos, se trata de captadores inductivos, que pueden ir montados en el volante motor, la polea del cigüeñal o en el bloque, tomando la señal de unos tetones colocados en los contrapesos del cigüeñal.

Sensor de Régimen de Giro y Posición (Inductivo)

Constituido por una rueda fónica y un captador magnético formado por una bobina enrollada en un imán permanente. Se coloca frente a la rueda, de manera que el paso de los dientes y los Seguir leyendo “Sensores de Régimen de Giro, Posición, Temperatura y Efecto Hall: Funcionamiento y Diagnóstico” »