Sistemas de Construcción Naval: Transversal, Longitudinal y Mixto

Sistema Transversal

El sistema transversal fue el método tradicional utilizado en la construcción de barcos de madera. La estanqueidad de las costuras del forro exterior se lograba mediante el calafateo, que requería una unión estrecha entre el esqueleto transversal (cuadernas) y los tablones del forro. Las cuadernas, dispuestas como anillos transversales, estaban muy poco separadas para proporcionar la resistencia necesaria. Seguir leyendo “Sistemas Constructivos Navales: Transversal, Longitudinal y Mixto” »