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El Motor Eléctrico Industrial Asincrónico: Funcionamiento y Tipos de Conexión

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El Motor Eléctrico Industrial Asincrónico

El motor eléctrico industrial nos permite transformar la corriente eléctrica en energía mecánica por intermedio de un campo magnético.

En los talleres y para usos comunes se emplea el motor asincrónico debido a:

  • Su robustez
  • Su precio de venta poco elevado
  • Su mantenimiento poco costoso

Rotor

Entre las diferentes piezas que componen el rotor, solo las chapas magnéticas y la jaula de ardilla intervienen en el funcionamiento eléctrico del motor.

Chapas Magnéticas

Las Seguir leyendo “El Motor Eléctrico Industrial Asincrónico: Funcionamiento y Tipos de Conexión” »

Guía completa de las partes de un motor eléctrico

Ingeniería eléctrica, , , , , ,

Partes del motor

1. Estator

Parte fija del circuito magnético. Pueden ser de dos tipos:

Estator ranurado

Se construyen apilando chapas magnéticas aisladas entre sí hasta completar la longitud del núcleo, para evitar las corrientes de Foucault. La forma más habitual es la de corona.

Estator polares o de polos salientes

Tienen una zapata polar. Los motores de corriente continua universales y los motores de corriente continua con espira concéntrica los tienen.

2. Rotor

Parte móvil del circuito magnético. Seguir leyendo “Guía completa de las partes de un motor eléctrico” »

Componentes, Estructura y Funcionamiento de los Motores Eléctricos

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COMPONENTES

Escobillas: recogen la energía de la fuente de alimentación y son de un material conductor altamente resistente al desgaste por rozamiento.

Anillos rozantes y colector: Reciben la energía de las escobillas y en ellas se conectan las espiras de la bobina.

Rotor o inducido: Denominación que se da al conjunto de espiras conectadas a los anillos rozantes que giran por la acción magnética dentro de una carcasa.

Inductor o estator: Es la carcasa del motor y en su interior están los imanes Seguir leyendo “Componentes, Estructura y Funcionamiento de los Motores Eléctricos” »