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Componentes y Características de la Infraestructura y Superestructura Ferroviaria

Plataforma Ferroviaria

La plataforma es la parte superior de la obra de tierra sobre la cual se asienta la vía. Está constituida por suelo trasladado en caso de explanada, o bien por el propio suelo natural en caso de un perfil de excavación. También se puede definir como la parte más profunda de la vía, la cual debe soportar, en última instancia, todos los esfuerzos producidos por la marcha del tren.

Funciones:

Componentes y Sistemas de la Vía Férrea: Carriles, Traviesas, Balasto y Señalización

Componentes de la Vía Férrea

El Carril

El carril se divide en 3 partes:

  • CABEZA: Es la superficie de rodadura, la parte del carril que sufre el desgaste.
  • ALMA: Une el patín con la cabeza y tiene espesor uniforme.
  • PATÍN: Es el ala inferior del perfil y debe tener la anchura suficiente para que la superficie de apoyo sobre la traviesa sea grande y haya un mejor reparto de presiones.

(La longitud comercial de los carriles es de 18 metros y se empalman mediante bridas ante posibles problemas térmicos) Seguir leyendo “Componentes y Sistemas de la Vía Férrea: Carriles, Traviesas, Balasto y Señalización” »