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Renovación y Desguarnecido de Vía Férrea: Métodos y Procesos

Renovación de Vía Férrea

Montaje de Vía en Parejas

  1. Trabajos Previos: Disponer carriles auxiliares para los pórticos y realizar cortes con soplete o tronzadora.
  2. Tren de Trabajo: Cargado con parejas nuevas y una plataforma vacía para las parejas levantadas.
  3. Levante y Colocación: Levantar vía antigua con pórticos, cargar parejas nuevas y depositarlas en el hueco.
  4. Embridado y Balasto: Embridar las parejas nuevas y regar con balasto el tramo renovado.
  5. Perfilado y Comprobación: Perfilar, batear, nivelar, Seguir leyendo “Renovación y Desguarnecido de Vía Férrea: Métodos y Procesos” »

Parámetros de seguridad y normativa en el sector ferroviario

PARAM:SEGURIDAD –radio, peralte, insuficiencia de peralte) descarrila, -Aceleración transversal NC en el plano de la vía –Variación del peralte en función de la longitud –Velocidad CONFORT –Variación del peralte en función del tiempo –Variación de la insuficiencia en función del tiempo –Longitud de curvas en radio cte –Radios de curvas de un acuerdo vertical CONFORT Y SEGURIDAD, CONFORT: las aceleraciones q sufre el viajero son suma de –aceleraciones sin compensar producido Seguir leyendo “Parámetros de seguridad y normativa en el sector ferroviario” »