Archivo de la etiqueta: Motor de arranque

Principios del Magnetismo, la Inducción y Funcionamiento de Motores

Ingeniería electromecánica, , , , , , ,

Magnetismo

Permeabilidad

Es la capacidad de un material para atraer y repeler líneas de fuerza que pasan a través de sí.

  • Ferromagnéticos: Cuyo valor de permeabilidad es muy superior a 1. Concentran las líneas de fuerza. Ejemplo: Hierro.
  • Paramagnéticos: Cuya permeabilidad es 1 (se comportan como el vacío). Ejemplo: Papel, plástico.
  • Diamagnéticos: De permeabilidad inferior a 1. El material repele las líneas de campo.

Histeresis

Cuando un material ferromagnético, sobre el cual ha estado actuando Seguir leyendo “Principios del Magnetismo, la Inducción y Funcionamiento de Motores” »

El Motor de Arranque: Funcionamiento y Tipos

Tecnología, , , , ,

Misión del Motor de Arranque

El motor de arranque tiene la función de impulsar el cigüeñal del motor térmico. Este proceso se enfrenta a diferentes resistencias, como:

  • Características del motor (cilindrada).
  • Mecanismos auxiliares (bomba refrigerante).
  • Temperatura ambiente (a menor temperatura, mayor resistencia).

Relación de Transmisión

Para reducir la velocidad del motor y aumentar su par, se incorpora una corona dentada con una relación de transmisión que varía entre 8/1 y 15/1, a velocidades Seguir leyendo “El Motor de Arranque: Funcionamiento y Tipos” »

Componentes del motor de arranque

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20) Función del motor de arranque


Permitir la puesta en marcha del motor del vehículo. Imprimir al motor térmico la llamada Velocidad mínima, durante el tiempo necesario, para iniciar el proceso de combustión. 

21) Diferencia entre par motor y par de arranque


PAR MOTOR: Es el par necesario para poner en marcha los motores de combustión interna; éste no es constante incluso para el mismo motor. De hecho, depende, por Ejemplo, de la temperatura, del rozamiento, de la lubricación y del estado Seguir leyendo “Componentes del motor de arranque” »