Motores de Combustión Interna: Otto, Diésel y Más
Los motores de cuatro tiempos son motores de combustión interna que completan un ciclo termodinámico en cuatro carreras del pistón, es decir, dos vueltas completas del cigüeñal. Se utilizan tanto en motores Otto (gasolina) como en motores Diésel.
Cada tiempo del ciclo corresponde a un proceso termodinámico específico:
Ciclo de Cuatro Tiempos
1. Tiempo 1: Admisión (Transformación isóbara 0-1)
- El pistón se encuentra en el PMS (punto muerto Seguir leyendo “Motores de Combustión Interna: Otto, Diésel, Dos Tiempos y Más” »