En los sistemas de encendido electrónico integral, se eliminan todos los dispositivos mecánicos de modificación del avance. Los sensores informan a la unidad de control electrónico (UEC). La alimentación viene de la batería, pasando por la llave de contacto. La UEC recibe información y establece el momento de encendido interrumpiendo el circuito primario de la bobina, y se envía alta tensión al distribuidor para repartir a la bujía.
Una cadena cinemática es el conjunto de elementos que producen movimiento y proporcionan fuerza de tracción. Un mecanismo es una cadena cinemática en la que uno de los eslabones queda ligado al sistema de coordenadas absoluto.
Comprendido entre la cabeza del pistón en PMS y la culata. Relación de compresión: define el rendimiento térmico del motor. Este rendimiento aumenta con la compresión. En el motor Otto esta ventaja es afectada por el autoencendido. Se Seguir leyendo “Cadenas cinemáticas y motores de combustión interna” »