Archivo de la etiqueta: motores de combustión interna

Fundamentos de Economía y Construcción: Análisis de Conceptos Clave

Leyes de oferta y demanda en competencia perfecta: El mecanismo de los precios, que funciona a través de la oferta y la demanda en los mercados competitivos, se encarga de resolver los tres problemas fundamentales de la organización económica de nuestro sistema de empresa privada mixta. El sistema dista de ser perfecto, pero es una forma de resolver el qué, el cómo y el para quién.

Los dos componentes influyen en los precios de los bienes, y estos precios sirven de guía para poder conocer Seguir leyendo “Fundamentos de Economía y Construcción: Análisis de Conceptos Clave” »

Motores de Combustión Interna: Ciclos, Componentes y Funcionamiento

Ciclos Teóricos y Reales de los Motores de Combustión Interna

Parámetros Geométricos: Definiciones

Z

  • Punto Muerto Superior (P.M.S.): Posición del pistón más cercana a la cabeza del cilindro.
  • Punto Muerto Inferior (P.M.I.): Posición del pistón más lejana de la cabeza del cilindro.
  • Diámetro o Calibre (D): Diámetro interior del cilindro. Generalmente medido en mm.
  • Carrera (s): Distancia entre el P.M.S. y el P.M.I., igual al doble del radio de manivela del cigüeñal.
  • Volumen Total del Cilindro Seguir leyendo “Motores de Combustión Interna: Ciclos, Componentes y Funcionamiento” »

Encendido Electrónico en Motores de Combustión Interna

Encendido Electrónico

Integral

En los sistemas de encendido electrónico integral, se eliminan todos los dispositivos mecánicos de modificación del avance. Los sensores informan a la unidad de control electrónico (UEC). La alimentación viene de la batería, pasando por la llave de contacto. La UEC recibe información y establece el momento de encendido interrumpiendo el circuito primario de la bobina, y se envía alta tensión al distribuidor para repartir a la bujía.

Sensores, Actuadores y Señales: Seguir leyendo “Encendido Electrónico en Motores de Combustión Interna” »

Cadenas cinemáticas y motores de combustión interna

Una cadena cinemática es el conjunto de elementos que producen movimiento y proporcionan fuerza de tracción. Un mecanismo es una cadena cinemática en la que uno de los eslabones queda ligado al sistema de coordenadas absoluto.

Vol de la cámara de combustión

Comprendido entre la cabeza del pistón en PMS y la culata. Relación de compresión: define el rendimiento térmico del motor. Este rendimiento aumenta con la compresión. En el motor Otto esta ventaja es afectada por el autoencendido. Se Seguir leyendo “Cadenas cinemáticas y motores de combustión interna” »