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Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Ventajas, Componentes y Aplicaciones

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Sistemas Neumáticos

Ventajas de un Sistema Neumático

  • Fuente de energía inagotable y barata: El aire es un recurso abundante y accesible.
  • Fácil obtención del aire comprimido: Los compresores facilitan la generación de aire comprimido.
  • Almacenamiento sencillo: El aire comprimido se puede almacenar en depósitos.
  • Rápido desplazamiento por tuberías: Permite una respuesta rápida en los sistemas.
  • Tecnología segura: Presenta menos riesgos que otros sistemas de energía.
  • Tecnología limpia: No genera Seguir leyendo “Sistemas Neumáticos e Hidráulicos: Ventajas, Componentes y Aplicaciones” »

Sistemas de Control y Automatización Industrial: Neumática e Hidráulica

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Mecanismos y Sistemas de Transmisión

Poleas y Palancas

Polea Fija

Una sola polea fija. Resistencia = Fuerza.

Polea Móvil

Una polea fija y otra móvil, permite elevar más peso con menos fuerza.

Polipasto

Número par de poleas, mitad fijas mitad móviles. Permite ejercer una fuerza mucho menor.

Palancas de Primer Grado

Resistencia – Punto de Apoyo – Fuerza.

Otros Mecanismos

Piñón – Cremallera

Convierte el movimiento circular en lineal continuo. Ejemplo: Vías de ferrocarriles.

Biela – Manivela

Transforma un Seguir leyendo “Sistemas de Control y Automatización Industrial: Neumática e Hidráulica” »

Introducción a los Circuitos Neumáticos e Hidráulicos

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Conceptos básicos

Fluido: Material cuya forma se adapta a la del recipiente que lo contiene y que tiende a escaparse por los orificios de dicho recipiente, si los tiene. Gases, como el aire, líquidos como el agua o el aceite.

Presión: Magnitud que relaciona la intensidad de una fuerza con la extensión de la superficie donde se aplica.

Principio de Pascal: Cuando se aplica una presión a un fluido encerrado en un recipiente, esta presión se transmite instantáneamente y por igual en todas las direcciones Seguir leyendo “Introducción a los Circuitos Neumáticos e Hidráulicos” »

Suspensión Hidroneumática y Neumática en Vehículos

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Suspensión Hidroneumática

Los resortes utilizados en la suspensión convencional son sustituidos en la suspensión hidroneumática por dos fluidos que aseguran su funcionamiento: un líquido y un gas.

Su funcionamiento se basa en una misma estructura, pero no se concibe de forma mecánica sino hidroneumática, compuesta por un líquido y un gas.

Principio de Funcionamiento

El elemento básico de un sistema hidráulico está formado por el conjunto cilindro-pistón, que pueden desempeñar dos funciones Seguir leyendo “Suspensión Hidroneumática y Neumática en Vehículos” »

Introducción a la Neumática

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La neumática es una rama de la mecánica de fluidos que estudia las leyes que rigen el comportamiento y el movimiento del aire comprimido y otros gases, sus aplicaciones y los problemas que plantea su utilización.

Ley de Boyle-Mariotte

A temperatura constante, el volumen de un gas encerrado en su recipiente es inversamente proporcional a la presión absoluta que ejerce.

Características del Aire Comprimido

Elementos de Control y Actuación en Sistemas Neumáticos e Hidráulicos

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Elementos de Control de Flujo

Válvulas

Las válvulas son elementos de mando que controlan el flujo de aire comprimido en un circuito neumático. Se representan mediante cuadros que simbolizan sus diferentes posiciones.

Consideraciones sobre la Representación de las Válvulas

Circuitos Neumáticos e Hidráulicos

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Introducción a los Circuitos Neumáticos e Hidráulicos

Un circuito combinacional es aquel sistema lógico cuya salida depende en todo momento de los valores binarios que adopten los valores de entrada. Un circuito secuencial es aquel cuya salida, en cualquier momento, depende no solo de la entrada al circuito sino también del estado que tenga su salida actual.

Generadores de Sistemas Neumáticos e Hidráulicos

La neumática y la hidráulica son dos ciencias que tratan de las leyes que rigen el comportamiento Seguir leyendo “Circuitos Neumáticos e Hidráulicos” »

Introducción a la Mecánica de Fluidos: Neumática e Hidráulica

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Mecánica de Fluidos

Introducción

Los circuitos neumáticos e hidráulicos son recorridos por fluidos que, al igual que la electricidad, están sometidos a un conjunto de leyes. Su estudio se conoce como mecánica de fluidos. Algunas cuestiones de mecánica de fluidos que tienen mayor influencia en el diseño, análisis y montaje de circuitos neumáticos e hidráulicos son:

Presión

Sus unidades son el pascal y la baria. La presión atmosférica es la presión que ejerce el aire atmosférico sobre Seguir leyendo “Introducción a la Mecánica de Fluidos: Neumática e Hidráulica” »