Suspensiones convencionales: compuesto por: elementos elásticos, amortiguadores, barras estabilizadoras, tirantes de reacción, barras transversales, brazos de suspensión, mangueta, rótulas, silemblock. Pueden ir combinados por: suspensión de eje rígido, suspensión de ruedas independientes, suspensión de eje semirrígido.

Elementos elásticos: están situados entre el chasis y los brazos de las ruedas o las manguetas. Tienen el objetivo de absorber los impactos que las irregularidades del Seguir leyendo “Dirección de bolas circulantes” »