Archivo de la categoría: Ingeniería eléctrica

Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador

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MOTORES ASINCORINCOS TRIFASICOS

Cuando un motor está detenido, y se procede a ponerlo en marcha, es necesario cuidar dos aspectos fundamentales:

  • La corriente que va a tomar de la red
  • La cupla que aplicara a la carga impulsada

En el momento de arranque, el motor presenta una “Z” baja y por lo tanto, la corriente que toma en esas condiciones puede ser muy alta.
En la práctica, se busca atenuar este efecto tanto como sea posible y los métodos empleados dependen del tipo de rotor usado en el motor. Seguir leyendo “Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador” »

Arranque de motores de corriente continua por dispositivos electrónicos

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ARRANQUE MAQUINAS Asíncronas

1)Arranque Directo :

Este Método de arranque es el más sencillo y se emplea en motores de pequeña Potencia (o en motores grandes si están conectados a una red eléctrica Independiente de tal manera que su corriente de arranque no afecte a otros Consumidores). Consiste en arrancar el motor conectándolo a su tensión asignada.
Este método se emplea únicamente en maquinas de una potencia inferior A 5Kw. Es un sistema obtenido en un solo tiempo; el estátor del motor Seguir leyendo “Arranque de motores de corriente continua por dispositivos electrónicos” »

Iluminación localizada

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INSTALACIONES TEMPORARIAS EN OBRAS

Las condiciones de trabajo en edificios en construcción en general son de elevado riesgo, por lo que
se requiere prestar especial cuidado a las condiciones de seguridad.
La ejecución de las mismas se ajustará al Reglamento General y a lo dispuesto por los códigos de
edificación del municipio correspondiente, pero básicamente las mismas establecen:
Los puntos de alimentación de las empresas distribuidoras de electricidad se ubicarán en el
interior del predio. Seguir leyendo “Iluminación localizada” »