Archivo de la categoría: Tecnología

Preguntas y Respuestas sobre Tecnología de Motores de Combustión Interna

1_Que mide el numero de octanos?/Que mide el numero de cetanos?

numero de octano de un combustible, nos serviría de “antidetonante” de la mezcla para que explosione en el momento preciso y no antes. Cuando un combustible puede soportar elevadas compresiones sin detonar, se dice que esta dotado de un alto poder antidetonante, el cual viene dado por el numero de octano.

-El cetano en cambio, lo que nos indica es la facilidad de un combustible para su detonación por compresión. Mientras más elevado Seguir leyendo “Preguntas y Respuestas sobre Tecnología de Motores de Combustión Interna” »

Sistemas Eléctricos en Vehículos: Desde Corrientes Eléctricas hasta Supercondensadores

Corriente Eléctrica y sus Efectos

La corriente eléctrica es el desplazamiento de cargas eléctricas, como electrones o iones. En metales, los electrones son los portadores de carga, mientras que en organismos vivos, los iones generados por la disociación de moléculas cumplen esta función.

Efectos del Paso de Corriente Eléctrica en el Cuerpo

Efectos Inmediatos:

Guía Completa de Técnicas de Soldadura

Uniones Soldadas

Soldadura Heterogénea

Permite la unión rígida y permanente de dos metales de la misma o distinta naturaleza.

Tipos de Soldadura Heterogénea

  • Blanda: debajo de 400 grados.
  • Fuerte: 600-900 grados. MIG BRAZING

Soldadura Homogénea

Unión rígida y permanente entre dos metales de la misma naturaleza.

Factores a Considerar en la Soldadura

  • Su función
  • El tipo de material
  • Su ubicación

Soldadura Oxiacetilénica

Es un tipo de soldadura homogénea. Tanto el oxígeno (200 kg de presión) como el acetileno Seguir leyendo “Guía Completa de Técnicas de Soldadura” »

Encendido Electrónico en Motores de Combustión Interna

Encendido Electrónico

Integral

En los sistemas de encendido electrónico integral, se eliminan todos los dispositivos mecánicos de modificación del avance. Los sensores informan a la unidad de control electrónico (UEC). La alimentación viene de la batería, pasando por la llave de contacto. La UEC recibe información y establece el momento de encendido interrumpiendo el circuito primario de la bobina, y se envía alta tensión al distribuidor para repartir a la bujía.

Sensores, Actuadores y Señales: Seguir leyendo “Encendido Electrónico en Motores de Combustión Interna” »

Sistemas de Distribución Variable en Motores de Combustión Interna

1º La secció n de paso de los gases al cilindro está en funció n de:


C) Del perímetro de la cabeza de la válvula y su desplazamiento de apertura.

2º ¿ Qué funció n tienen los á ngulos correctores en el rectificado de asientos de vá lvula en la culata?:



D) Limitar el ancho del asiento y suavizar el perfil del conducto de paso del gas.

3º ¿ Qué efectos tendrí a un juego de vá lvula mayor del especificado?:


B) El tiempo de apertura disminuye. 

4º Las guí as de vá lvula:


B) Se Seguir leyendo “Sistemas de Distribución Variable en Motores de Combustión Interna” »

Mecanismos y Funcionamiento de un Motor de Tractor

Mecanismos que Componen un Tractor

Motor

Es el que suministra la energía para el funcionamiento del tractor, es el órgano vital del tractor de donde procede toda la fuerza que va a accionar los demás mecanismos. El motor transforma la energía que se encuentra en los combustibles derivados del petróleo (gasoil) en energía mecánica que moverá el tractor, tanto para avanzar sobre el terreno como para accionar la maquinaria que esté acoplada en él.

Sistema de Transmisión

Mecanismos encargados Seguir leyendo “Mecanismos y Funcionamiento de un Motor de Tractor” »

Sistemas de Inyección y Encendido en Motores Diésel

Propiedades del Combustible Diésel

El combustible diésel se caracteriza por varias propiedades importantes, incluyendo:

Propiedades Clave

  • Número de cetanos
  • Punto de inflamabilidad
  • Poder calorífico
  • Densidad
  • Punto de cristalización
  • Contenido en azufre
  • Volatilidad
  • Viscosidad
  • Contenido de cenizas
  • Contenido de agua y sedimentos

Componentes del Sistema de Combustible

Bomba Rotativa y Esquema de Funcionamiento

El sistema de combustible diésel utiliza una bomba rotativa para suministrar combustible a alta presión. Seguir leyendo “Sistemas de Inyección y Encendido en Motores Diésel” »

Preguntas de Examen: Compresores y Sistemas de Refrigeración

PREGUNTAS EXAMEN TEMA 9

Tipos de Compresores y sus Características

  • Clasificación de Compresores

    Los compresores se clasifican según dos criterios principales:

    • Forma de montaje: Herméticos, semiherméticos y abiertos.
    • Forma de comprimir el refrigerante: Alternativos, rotativos (scroll), centrífugos, etc.
  • Compresores Scroll

    Se utilizan comúnmente en aires acondicionados y centrales frigoríficas pequeñas debido a su bajo nivel de ruido, buen rendimiento mecánico y fiabilidad.

  • Compresores Alternativos

    La Seguir leyendo “Preguntas de Examen: Compresores y Sistemas de Refrigeración” »

Tipos de Motores y Máquinas Térmicas

Tipos de Energías

Clasificación por Fuente y Renovabilidad

Las energías se clasifican según la naturaleza de sus fuentes en primarias y secundarias, y según el grado de renovación de sus reservas en renovables y no renovables.

Ejemplos de energías convencionales (no renovables) son los combustibles fósiles:

Guía Completa de Soldadura: Tipos, Procesos y Técnicas

Soldadura: Unión de Metales por Calor

La soldadura es un proceso esencial en la industria metalúrgica que permite unir metales mediante la aplicación de calor, con o sin la adición de material de aporte. El objetivo es crear una unión continua y resistente entre las piezas a soldar.

Principios Básicos de la Soldadura

Para lograr una soldadura exitosa, es crucial que el material de aporte funda y se adhiera a las superficies de las piezas a unir. Esto se conoce como «mojado» y ocurre cuando las Seguir leyendo “Guía Completa de Soldadura: Tipos, Procesos y Técnicas” »