La conductividad de los metales disminuye, conforme aumenta la temperatura a que son sometidos. Los materiales se encuentran aislados en las instalaciones con materiales aislantes tipo pvc, silicona.
Los cables pueden ser: Unifilar, bifilar y coaxial.
Los tanques son recipientes para el almacenamiento de líquidos, que están diseñados para soportar una presión manométrica interna entre 0 y 1 kg/cm2.Los tanques para almacenamiento de combustibles líquidos se pueden construir con materiales diversos, tales como el acero, el plástico reforzado,polietileno, fibra de vidrio u otros materiales.
Como norma general, las conexiones se realizarán con tuberías rígidas,pudiéndose utilizar conectores flexibles para la conexión entre las Seguir leyendo “Examen de tuberias” »
El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. En esencia, éste es una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así, al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo, o bien, uniéndola a un depósito carburante, se puede introducir este combustible en la corriente Seguir leyendo “Sensores basados en la dilatacion” »
La cinta adhesiva se utiliza para unir objetos de manera temporal, o a veces también permanente. La cinta adhesiva contiene una emulsiónadhesiva por una cara, aunque existen variedades adhesivas por ambas caras. Se elabora con caucho sin tratar.
La cinta adhesiva fue inventada en 1925 por Richard Drew de la empresa 3M (Minnesota Mining and Manufacturing). La cinta original era cinta con papel en el dorso, a partir de esta se crearon las cintas transparentes y otras.
En España se la conoce Seguir leyendo “Tipos de cinta adhesiva en el dibujo tecnico” »
1.- ¿Cuáles son los parámetros que definen en el ambiente térmico? ¿Se podría decir que existen unos valores exactos que definen el bienestar térmico (por ejemplo 21ºC para invierno)?
-Humedad, Temperatura seca, Temperatura radiante y la velocidad del aire.
-No existe un valor exacto de confort térmico para todas las personas. Pero si hay unos rangos en los que un cuerpo humano estándar se siente confortable. Esos rangos están Seguir leyendo “Altura o carga de presion” »
Características de la corriente alterna:Forma en que nos suministra la energía las compañías eléctricas. La corriente eléctrica industrial se suministra a 380V ó a 440 V trifásica, o, a 220 V monofásica. Se produce en los alternadores. Los equipos de soldeo que suministran corriente alterna son los transformadores. No tiene sentido hablar de polaridad ( está cambiando continuamente ).POTENCIA ELÉCTRICAPotencia de una corriente eléctrica:Potencia: trabajo realizado por la unidad de tiempo. Seguir leyendo “Es igual conectar electrodo negativo positivo soldar arco” »
No se requiere de fundente y no hay que limpiar luego de haber hecho la soldadura//La soldadura T I G brinda una soldadura de alta calidad//Al igual que todos los sistemas de soldadura con protección gaseosa, el área en donde soldamos es claramente visible- Se caracteriza por el uso de electrodos de tungsteno aleados con otros cosas. El tungsteno funde a 3410°Celtius, el electro es muy durable. Los gases que se usan para esta soldadura son el argón y el helio.-La ventaja ese que los cordones Seguir leyendo “Fisica de la soldadura” »
¿Por qué flota un buque?
Cuando un sólido como un barco penetra en un líquido este desplaza cierta cantidad del líquido, si el cuerpo pesa más que el líquido que desplaza, se hunde, si pesa menos flota. Los barcos contienen gran cantidad de aire en sus compartimientos por eso pesan menos que el agua que desplazan.
Parte del buque sumergida, bajo la línea de agua, es variable de acuerdo al pesa de la carga.
Parte del casco no sumergida, fuera de la línea de agua, varía Seguir leyendo “Reserva de flotabilidad de un buque” »
El embrague de fricción está formado por una parte motriz (volante motor), que transmite el giro a la parte
conducida, usando el efecto de adherencia de ambos componentes, a los cuales se les aplica una fuerte presión que los acopla fuertemente.
El eje primario de la caja de velocidades se apoya en el volante de inercia del motor por medio de un casquillo de bronce. Sobre este eje se monta el disco de embrague que es aplicado fuertemente contra el volante motor por el Seguir leyendo “Historia del sistema de embrague” »
Los motores deben instalarse de manera que la aproximación a sus partes en movimiento no pueda ser causa de accidente.
Los motores no deben estar en contacto con materias fácilmente combustibles y se situarán de manera que no puedan provocar la ignición de estas.
Los conductores de conexión que alimentan a un solo motor deben estar dimensionados para una intensidad del 125 % de la intensidad a plena carga del motor. En los motores
de rotor devanado, los conductores que conectan el rotor con Seguir leyendo “Arranque estrella triangulo” »