Archivo de la categoría: Tecnología

Optimización del Desescarche en Evaporadores: Métodos y Control

Acumulación de Escarcha en el Evaporador

La acumulación de escarcha es un fenómeno intrínsecamente ligado a la obtención de bajas temperaturas, manifestándose como hielo en los tubos y aletas del evaporador. Esta escarcha es el resultado lógico de la condensación y posterior congelación del vapor de agua contenido en el aire de la cámara. Al acumularse sobre tubos y aletas, forma una capa de hielo que actúa como un aislante, impidiendo el normal intercambio de calor entre el sistema a Seguir leyendo “Optimización del Desescarche en Evaporadores: Métodos y Control” »

Neumática: Principios, Componentes y Mantenimiento del Aire Comprimido

El término neumática deriva de la palabra griega pneuma (aire) y se refiere a la utilización que el hombre hace del aire a la hora de desarrollar un trabajo.

Presión

Cualquier gas sometido a una presión realiza una fuerza sobre las paredes del recinto en que se encuentra. Se denomina presión a la fuerza producida por unidad de superficie.

Escalas de Presión

La presión es una magnitud que requiere un punto de comparación o un origen de referencia determinado para ser medida. Los orígenes de Seguir leyendo “Neumática: Principios, Componentes y Mantenimiento del Aire Comprimido” »

Funcionamiento y Componentes del Motor de Arranque

Motor de Arranque: Componentes y Funcionamiento

Motor de arranque: Este motor de corriente continua desarrolla mucha potencia en relación con su pequeño tamaño (hasta 2kW). Está diseñado para funcionar durante cortos periodos de tiempo.

Grupos Funcionales del Motor de Arranque

La Carcasa o Inductor

Se trata de un tubo de acero con poco contenido en carbono cuya función es alojar, sujetar o tapar los demás componentes, además de cerrar el circuito magnético inductor, formado por sus masas polares Seguir leyendo “Funcionamiento y Componentes del Motor de Arranque” »

Componentes y Funcionamiento del Sistema de Distribución en Motores

Sistema de Distribución: Componentes y Funcionamiento

El sistema de distribución es un conjunto de elementos mecánicos que controlan la apertura y cierre de las válvulas del motor. Estas válvulas regulan la entrada de la mezcla aire-combustible y la salida de los gases de escape del cilindro.

Elementos Principales del Sistema de Distribución

Motosierras: Tipos, Mantenimiento y Seguridad para un Corte Eficiente

Motosierras: Tipos, Mantenimiento y Seguridad

La MOTOSIERRA es una máquina liviana provista de un motor cuyo movimiento se transmite a una cadena de corte que se desliza por una guía o espada de longitud variable.

Tipos de Motosierras

Según el motor:

Roscas: Tipos, Características y Técnicas de Roscado para la Industria

Roscas y Técnicas de Roscado

El roscado consiste en la mecanización helicoidal interior (tuercas) y exterior (tornillos, husillos) sobre una superficie cilíndrica. Este tipo de sistemas de unión y sujeción (roscas) está presente en todos los sectores industriales en los que se trabaja con materia metálica. La superficie roscada es una superficie helicoidal, engendrada por un perfil determinado, cuyo plano contiene el eje y describe una trayectoria helicoidal cilíndrica alrededor de este eje. Seguir leyendo “Roscas: Tipos, Características y Técnicas de Roscado para la Industria” »

Optimización y Clasificación de Bombas Centrifugas: Ecuación de Euler, Aplicaciones y Terminología

Ecuación de Euler y Rendimiento Máximo en Bombas Centrifugas

La ecuación de Euler es fundamental para comprender el rendimiento de las bombas centrífugas. Para obtener un rendimiento máximo, se deben considerar los siguientes aspectos:

  1. Ingreso del líquido sin choques.
  2. Salida del líquido con la menor velocidad posible.

La ecuación fundamental de Euler para bombas centrífugas se deriva de principios similares a los de las turbinas Francis, considerando la fuerza centrífuga y los aforismos hidráulicos: Seguir leyendo “Optimización y Clasificación de Bombas Centrifugas: Ecuación de Euler, Aplicaciones y Terminología” »

Sistemas de Refrigeración Multietapa: Funcionamiento y Componentes

Funcionamiento de los Sistemas de Refrigeración Multietapa

Cuando las diferencias de temperaturas entre el condensador y el evaporador son muy elevadas, es necesario utilizar instalaciones de varias etapas debido a las siguientes causas:

  • Excesiva temperatura en la descarga del compresor.
  • Disminución de la capacidad frigorífica del compresor al trabajar a bajas temperaturas.
  • Las instalaciones tienen mayor consumo específico de energía operando en una sola etapa.

Elección de la Presión Intermedia

La Seguir leyendo “Sistemas de Refrigeración Multietapa: Funcionamiento y Componentes” »

Componentes y Tipos de Sistemas de Calefacción: Calderas, Emisores y Cálculo Térmico

Componentes Principales de una Instalación de Calefacción

La calefacción es un sistema diseñado para generar calor y mantener o elevar la temperatura de un espacio o individuo. Desde una perspectiva técnica, una instalación de calefacción comprende un conjunto de aparatos y accesorios instalados en un local específico para lograr y mantener condiciones de confort térmico.

Las instalaciones de calefacción constan de tres elementos fundamentales:

Hidráulica y Neumática: Fundamentos y Aplicaciones Prácticas

Ejercicios y Conceptos Clave de Hidráulica y Neumática

1. Observa el funcionamiento del freno de un automóvil en la simulación de la página 20. Indica:

(a) El tipo de mecanismo en que se basa el sistema de frenado:

Prensa hidráulica

(b) Lo que ocurriría si el fluido fuese un gas en vez de un líquido.

Respuesta: El sistema no funcionaría correctamente, ya que los gases son compresibles, lo que impediría la transmisión eficiente de la fuerza.

2. En relación con el mecanismo del freno de la página Seguir leyendo “Hidráulica y Neumática: Fundamentos y Aplicaciones Prácticas” »