Archivo de la categoría: Tecnología

Sensores de Régimen de Giro, Posición, Temperatura y Efecto Hall: Funcionamiento y Diagnóstico

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Sensor de Régimen de Giro y Posición

En la mayoría de los casos, se trata de captadores inductivos, que pueden ir montados en el volante motor, la polea del cigüeñal o en el bloque, tomando la señal de unos tetones colocados en los contrapesos del cigüeñal.

Sensor de Régimen de Giro y Posición (Inductivo)

Constituido por una rueda fónica y un captador magnético formado por una bobina enrollada en un imán permanente. Se coloca frente a la rueda, de manera que el paso de los dientes y los Seguir leyendo “Sensores de Régimen de Giro, Posición, Temperatura y Efecto Hall: Funcionamiento y Diagnóstico” »

Mecanizado en Torno: Técnicas, Herramientas y Tipos de Tornos

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Procesos de Mecanizado en Torno

Producción de Piezas Cilíndricas

  • Piezas pequeñas: Tornillos para bisagras de monturas de gafas.
  • Piezas grandes: Rodillos de laminación, anillos de generadores eólicos.

Método de Trabajo

  • Pieza de trabajo en rotación.
  • Torneado de tochos en bruto.
  • Torneado de piezas fabricadas con otros procesos (fundición, forjado, etc.).
  • La herramienta se desplaza eliminando material y conformando la forma deseada.

Movimientos Principales

Soldadura MIG/MAG y por Puntos: Técnicas, Componentes y Parámetros Clave

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Soldadura MIG/MAG

La soldadura MIG/MAG es un proceso de fusión donde el calor se genera por un arco eléctrico entre un electrodo consumible y el metal a soldar.

Clasificación según el gas utilizado:

  • MIG (Gas Inerte): Argón, helio o ambos.
  • MAG (Gas Activo): Dióxido de carbono o este más otros.

Usos:

  • MIG: Soldadura de aluminio y MIG BRAZING (con cobre).
  • MAG: Soldadura de aceros y fundiciones.

Componentes del equipo MIG/MAG:

Conceptos Clave y Funcionamiento de Motores, Turbinas y Bombas

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Conceptos Clave y Funcionamiento de Motores, Turbinas y Bombas

Motores

  1. Los parámetros indicados:
    • A. No tienen en cuenta las pérdidas mecánicas.
  2. ¿Qué significado tiene el área del ciclo real?
    • A. Representa el trabajo indicado del ciclo.
  3. La potencia indicada:
    • C. Se calcula a partir del área del ciclo real, del régimen de giro y del número de cilindros.
  4. El método de las rectas de Williams permite:
    • B. Calcular el rendimiento mecánico de un motor en plena carga.
  5. Con la distribución desmodrómica:

Sistemas de Iluminación y Baterías en Vehículos: Funcionamiento y Mantenimiento

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Circuito de Llave de Contacto y Sistemas de Iluminación

Circuitos de Alimentación

  • Circuito alimentado de batería (30)
  • Circuito alimentado accesorio (31)
  • Circuito alimentado llave contacto (15)

Tipos de Iluminación y sus Funciones

Posición

Misión: Permitir que otros usuarios nos vean. Distancia: 100m. Bombillas delanteras y traseras: 5W. Matrícula: 10W (si monta dos) o 15W (si es una).

Luces de Cruce

Misión: Iluminar la calzada hasta 65m cuando la luz ambiental no nos deja ver. Potencia: 55W (halógena) Seguir leyendo “Sistemas de Iluminación y Baterías en Vehículos: Funcionamiento y Mantenimiento” »

Componentes y Mantenimiento del Sistema de Embrague en Vehículos

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Parte Teórica: Componentes y Funcionamiento del Embrague

1. Material de los Forros de Fricción del Disco de Embrague

Los forros de fricción de un disco de embrague están compuestos por fibras de vidrio y tejidos, aglomerados con hilos de cobre. Posteriormente, se impregnan de argamasa (resina termoendurecida), lo que proporciona una mayor resistencia mecánica y estabilidad térmica.

2. Tratamiento del Buje del Disco de Embrague

Para favorecer el deslizamiento del buje del disco de embrague, en Seguir leyendo “Componentes y Mantenimiento del Sistema de Embrague en Vehículos” »

Ciclo de Carnot y Sistemas de Refrigeración: Vapor vs Gas

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Máquina frigorífica de Carnot

El principio de funcionamiento de los circuitos frigoríficos es también el ciclo de Carnot, pero ahora recorrido en sentido inverso al de los motores térmicos. Por tanto ahora, a expensas de un trabajo exterior, el fluido criogénico extraerá calor de una fuente fría para cedérselo a una fuente caliente. Una instalación frigorífica que funcionase de acuerdo con este ciclo constaría de los siguientes elementos básicos: condensador, que sería el foco caliente, Seguir leyendo “Ciclo de Carnot y Sistemas de Refrigeración: Vapor vs Gas” »

Guía Completa sobre Sistemas de Aire Comprimido: Funcionamiento, Componentes y Mantenimiento

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Sistemas de Aire Comprimido: Fundamentos y Aplicaciones

Los procesos a volumen constante se denominan procesos isócoros, mientras que los que ocurren a presión constante son procesos isobáricos. El caudal, también conocido como gasto en neumática, es el volumen de fluido por unidad de tiempo. En gases, la relación entre presión, volumen y temperatura es crucial: al aumentar la presión a temperatura constante, el volumen disminuye; al aumentar la temperatura a presión constante, el volumen Seguir leyendo “Guía Completa sobre Sistemas de Aire Comprimido: Funcionamiento, Componentes y Mantenimiento” »

Sistemas de Suspensión y Combustión en Motores: Funcionamiento, Averías y Mantenimiento

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Sistemas de Suspensión: Hidroneumática y Neumática

Componentes del Sistema de Suspensión Hidroneumática

Componentes Esenciales en Sistemas de Tuberías: Válvulas, Juntas y Uniones

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1. Válvulas de Retención: Función, Tipos e Instalación

Las válvulas de retención, también llamadas antirretorno o uniflujo, tienen por objetivo cerrar por completo el paso de un fluido en un sentido y dejar paso libre en el contrario. Tienen la ventaja de un recorrido mínimo del obturador en posición de apertura total. Este tipo de válvula es ampliamente utilizado en tuberías conectadas a sistemas de bombeo para evitar golpes de ariete, principalmente en la línea de descarga de la bomba. Seguir leyendo “Componentes Esenciales en Sistemas de Tuberías: Válvulas, Juntas y Uniones” »